2021年，公路货运行业在疫情多点散发与经济发展结构转型升级过程中中渡过了攻坚克难的一年。后疫情时代市场需求收缩、格局调整、增速放缓，行业总体下行压力加大。

4月，交通运输经济延续平稳发展态势，交通固定资产投资规模保持高位，货运量、港口货物吞吐量、客运量比2020年同期均实现快速增长。

3月20日，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数984.41点，与上周基本持平。

三月第一周长途整车运输流量恢复势头依然保持良好向上势头，截止3月6日全国长途整车运输流量为去年的71%，比上周增幅15%。

过去的一周（2.24-3.1），公路货运行业复工复产进度加快，但与“疫前”相比仍有较大差距，存在问题依然不可忽视。

为做好新型冠状病毒流行期间公路货运行业疫情防控工作，切实保证从业人员身体健康，有序推进企业复工复产，保障人民生活与经济生产，特制定本指南。

改革开放以来，我们国家的交通运输事业有了很大的发展，有力支撑了经济社会发展。与此同时，由于运输结构不合理、过度依赖公路运输，导致柴油货车发展规模比较大，成为