2021年，公路货运行业在疫情多点散发与经济发展结构转型升级过程中中渡过了攻坚克难的一年。后疫情时代市场需求收缩、格局调整、增速放缓，行业总体下行压力加大。

委员们建议，要完善智慧物流基础设施，推动高速公路、港口码头、铁路场站、航空机场、物流园区等物流枢纽数字化改造、智慧化升级，补齐冷链物流、应急物流、农村物流设施短板，夯实互联互通基础。要重视发挥龙头企业...

物流，不仅是物的流通，更是生产、消费、场景和服务的流动。物流打通了实体制造的供需场景，这个同时触达巨量生产侧与消费侧的行业，不该只是运输工，它可以发挥更强的场景打通和产业链中台效能，给疫情后的经济循环...

今年以来，一系列重大交通工程相继开工竣工，我国综合立体交通网络加快完善。

近日发布的《综合运输服务“十四五”发展规划》，以降碳为目标，加快构建绿色运输发展体系。

双循环格局下，冷链行业呈现出新的发展特点。

传统叉车全靠人工操作，可在智慧物流中，自动驾驶已成标配。

中国交通运输部副部长赵冲久11日表示，中国东盟应携手抗击疫情，全力维护国际物流供应链稳定畅通，依托中国—东盟交通部长会议等渠道加强交通运输领域防疫政策和经验共享交流，推进网上订舱、作业单证电子化、“零...

经济要发展，交通须先行。交通运输部部长李小鹏介绍，党的十八大以来，交通运输在服务全面建成小康社会方面发挥了重要作用，取得历史性成就

轻型货车存在“大吨小标”现象由来已久，近两年来的治理历程可谓艰难。