回顾2021年公路货运市场八大看点 展望2022行业预期总体谨慎乐观

2021年,公路货运行业在疫情多点散发与经济发展结构转型升级过程中中渡过了攻坚克难的一年。后疫情时代市场需求收缩、格局调整、增速放缓,行业总体下行压力加大。
2021年,公路货运行业在疫情多点散发与经济发展结构转型升级过程中中渡过了攻坚克难的一年。后疫情时代市场需求收缩、格局调整、增速放缓,行业总体下行压力加大。
2020年,统筹疫情防控和经济社会发展取得重大成果,物流运行持续稳定恢复。社会物流总费用与GDP的比率为14.7%,与上年基本持平。
前三季度,物流需求增速连续三个月回升,工业物流需求稳步复苏,与消费、民生相关物流需求增势良好,电商、网上零售等新动能带动作用增强。物流市场供需关系改善,活力动力增强,物流行业稳中向好。
1-7月份,物流总需求延续复苏态势,工业物流基本平稳,进口物流需求保持较快增长,与消费、民生相关的物流需求持续回暖,新动能支撑作用持续增强,物流运行向好势头进一步巩固。
2019年物流运行数据显示,物流需求总体保持平稳增长,但增速有所放缓,同时需求结构不断优化,消费物流不断壮大。
2019年全社会物流总额保持基本平稳增长,社会物流总费用与GDP的比率为14.7%,比上年下降0.1个百分点。
近日,江西省人民政府印发了《江西省推动物流高质量发展促进形成强大国内市场三年行动计划(2020-2022年)》(以下简称《行动计划》),明确了江西推动物流高质量发展的主要目标和30条重点任务。
恢复经济社会发展秩序,打通上下游产业链,物流是关键。
上半年,社会物流总额增速小幅回落,社会物流总费用与GDP的比率小幅提高,其中运输物流费用比率稳中有降,物流运行延续了基本平稳的态势。
1-5月物流需求保持平稳增长,结构进一步优化,物流行业发展势头良好。