近日，中国商务部等9部门联合印发《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》。

专线在物流业态中，按道理是门槛最低、经营最简单、风险最小的细分领域，应该是最能稳定盈利的。

供给侧结构性改革的重要任务之一就是降本，降本是营造高质量发展环境的需要，也是提高供需适配性的要求。

物流直驻厂方、货物快速流转，当前我国物流业与制造业深度融合发展趋势不断增强，物流企业与制造企业正在向风险共担、利益共享的发展方向靠近。

近日，智通财经网发布消息称，据知情人士透露，黑石集团，美团，ESR和京东物流等买家正在竞购中国物流资产控股有限公司的控股权，交易可能会对这家中国第三大现代仓储公司进行总额20亿美元的收购。

日前，国家发展和改革委员会综合运输研究所副所长王东明出席2020中国物流形势发展大会暨第三届中国智慧物流创新伙伴大会，并做了题为《物流高质量发展对降本增效的意义》的发言。

据越南《工贸电子报》报道，越南物流服务企业协会统计数据显示，越南物流成本目前占GDP的16.8%-17%，相当于420亿美元的规模，为GDP贡献4%。越南物流成本高于地区周边国家。

今年以来，中央和地方出台一系列措施稳外贸，从试行增值税、消费税免税政策，到提高支付机构跨境外汇支付单笔交易限额、简化小微跨境电商货物贸易收支手续、鼓励举办各种云展会等，这些强有力的措施缓解了外贸企业资...

1-7月份，物流总需求延续复苏态势，工业物流基本平稳，进口物流需求保持较快增长，与消费、民生相关的物流需求持续回暖，新动能支撑作用持续增强，物流运行向好势头进一步巩固。

近年来，以新一代信息技术为支撑的智慧物流在我国蓬勃发展。运作管理更高效，货物运输更便捷，智慧物流为物流业转型升级开启了无限可能。