2021年，公路货运行业在疫情多点散发与经济发展结构转型升级过程中中渡过了攻坚克难的一年。后疫情时代市场需求收缩、格局调整、增速放缓，行业总体下行压力加大。

2021年3月份，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为100.3点，比上月回升1.1%，比去年同期增长1.9%。

在我国经济稳步复苏的大背景下，物流需求延续前期的回升走势，保持了三季度以来较强的回升力度。

前三季度，物流需求增速连续三个月回升，工业物流需求稳步复苏，与消费、民生相关物流需求增势良好，电商、网上零售等新动能带动作用增强。物流市场供需关系改善，活力动力增强，物流行业稳中向好。

受到中国经济回暖等因素影响，中国经济韧性显现，物流地产行业逐渐复苏。

据国家邮政局统计，5月中国快递业务量完成73.8亿件，同比增长41%，快递业务收入同比增长25%。

本周(2020年6月1日-6月5日)，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数985.63点，与上周基本持平。

本周(2020年5月11日-5月15日)，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数985.15点，比上周回落0.02%。

2019年物流运行数据显示，物流需求总体保持平稳增长，但增速有所放缓，同时需求结构不断优化，消费物流不断壮大。

本周(2020年4月6日-4月10日)，由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数984.29点，与上周基本持平。