习近平总书记指出，要着力构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通网络。

高速公路差异化收费，就是对通行高速公路的车辆（前期试点大多针对营运货车），实行分区域、分时段、分路段、分车型、区别支付方式、区别行驶里程等差异化收费政策。

中国交通运输部24日在2021年全国交通运输工作会上披露，预计2021年全社会营业性客运量同比增长50%左右，恢复至2019年的90%左右；营业性货运量同比增长6%至9%左右，港口货物吞吐量增长3%至...

2020年新冠肺炎全球暴发，全球经济受到了一定的冲击，我国物流行业的整体运行也跟随大环境而变化，作为中国国民经济的“动脉”系统，为保证“新鲜的血液”可以顺利输送，我国政府针对物流运输均给与了政策支持，...

近日，福建省交通运输厅、发改委联合印发《福建省乡镇便捷通高速工程实施方案》。

自5月6日恢复收费以来，全国高速公路网的运行总体平稳，拥堵的情况明显缓解，通行效率明显提高。

《方案》提出，将利用两个月时间，对全省高速公路收费服务进行全面优化提升，提高ETC车道一次通过率，完善ETC便捷服务，确保高速公路收费站畅通高效。

高速公路自5月6日恢复收费后，全国高速公路联网收费系统运行总体稳定有序，路网运行顺畅，用户反映总体良好。

按照德国人的说法，之所以不在路边设置广告牌，是因为要避免驾驶员分心。

，受新冠肺炎疫情等因素影响，目前货车ETC安装和使用率以及鲜活农产品、跨区作业联合收割机(插秧机)运输车辆预约通行率较低，为保持相关政策平稳过渡和有效衔接，决定将高速公路通行费优惠预约通行政策过渡期延...