日前，发改委和中国物流采购联合会一同研究了中国物流发展指数，以科学评价我国物流发展情况，更好把握物流运行与国民经济发展之间的关系。发改委透露，未来将建立常态化机制，通过对物流行业更深层次的研究和分析，加快解决我国物流业发展的不平衡不充分问题。

发改委数据显示，今年前7个月，全国社会物流总额为154.1万亿元，同比增长近7%。其中工业品物流总额为近140万亿元，同比增长6.6%，社会物流总费用7.2万亿元，同比增长8.3%。

中国物流与采购联合会会长何黎明表示，目前我国现代物流服务体系初具规模，规模总量居世界第一。未来一段时期，我国商贸物流业将积极引进新技术、新模式、新理念，进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段，逐步释放行业发展新动能。

但同时，业内人士和专家表示，大而不强、成本高、效率低等问题仍然困扰物流行业的发展。尤其是地区发展不平衡问题比较突出，中西部地区、农村地区的设施建设还存在短板。货物运输结构不合理，绿色物流发展滞后。

针对这种情况，从中央到地方各级政府都陆续出台政策措施，推进物流行业更健康发展。

2017 年，《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》、《新一代人工智能发展规划》等多个文件相继出台，提出要发展智慧物流，推进产业自动化升级。其中，2017 年 8 月 17 日发布的《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，该《意见》从七个方面提出了 27 项具体措施，部署推进物流降本增效有关工作，着力营造物流业发展良好环境，提升物流业发展水平，促进实体经济发展。与此同时，推动物流降本增效对促进产业结构调整和区域协调发展、培育经济发展新动能、提升国民经济整体运行效率具有重要意义。

2016年7月，国家发展改革委发布了《“互联网+”高效物流实施意见》的通知(以下简称意见)。意见提出，构建物流信息互联共享体系；提升仓储配送智能化水平；发展高效便捷物流新模式；营造开放共赢的物流发展环境等四项主要任务。在发展目标方面，意见要求，先进信息技术在物流领域广泛应用，仓储、运输、配送等环节智能化水平显著提升，物流组织方式不断优化创新；基于互联网的物流新技术、新模式、新业态成为行业发展新动力，与“互联网+”高效物流发展相适应的行业管理政策体系基本建立；形成以互联网为依托，开放共享、合作共赢、高效便捷、绿色安全的智慧物流生态体系，物流效率效益大幅提高。

图表 ：2016-2017 年国家物流政策汇总与解读

（资料来源：前瞻产业研究院整理）

专家预测，2018年，随着科技的进一步发展，以及各种利好政策的持续催化，智慧物流、绿色物流有望进入加速普及和推广期。与此同时，资本与物流企业的结合日益紧密，物流行业的兼并重组也将加速。

发改委等部门透露，目前国家级物流信息平台和物流枢纽网络正在加快布局，国家智能物流骨干网将加速成型。同时，随着基础设施、技术的提升，以及未来支持政策的集中发布和完善，物流行业发展不平衡问题将逐步改善，进一步推进物流行业高质量发展。