随着我国经济发展进入新的历史时期，物流业发展的外部环境和内在条件都已发生显著变化，物流资源配置方式正在深刻改变，物流业越来越呈现出智慧化、国际化、融合化、专业化、低碳化的发展态势。

物流园区作为物流中心建设的重要载体，对于改善物流发展环境，提高物流效率具有重要意义。随着十九大提出 “加强物流基础设施网络建设，在现代供应链领域培育新增长点、形成新动能”指示意见，物流园区成为企业和政府关注的焦点，其运营模式等也直接关系到物流园区功能的发挥。

物流园区(logistics park)是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。

打造一个高效低成本的运营系统是每个物流企业的目标，物流园区的规划设计对物流企业的重要性显而易见。用科学的方法进行指导和分析规划设计对培育壮大物流龙头园区和企业显得尤为重要。

近年来，国家政府部门不断加大对物流企业引进和培育的政策扶持力度，鼓励物流企业通过参股、控股、兼并、联合、合资、合作等多种形式做大做强，实现资源优化配置，增强市场抗风险能力。同时，大力引进第三方物流企业，努力培育一些服务水平高、竞争力强的大型现代物流企业。

如今，国内很多城市也都在大力发展物流业，把构建国际性或区域性物流中心作为城市发展目标。作为物流功能发挥的重要载体，物流园区应以提升运营效率、降低运营成本，优化发展环境为出发点，并充分考虑物流业发展趋势，选择合理开发建设与运营模式。

在成本控制上，应考虑满足功能性、先进性，选择合理、可靠、实用的优化方案，如仓储、拣选和分拨等物流技术水平，以及工艺装备水平、自动化程度等。需注意的是，并不是越先进越好、自动化程度越高越好，而是要适合园区的定位。在满足建设标准和质量的前提下，采用限额设计，确保将建设成本降至最低区间。如土方工程，在满足场地标高的前提下，尽量做到填、挖方平衡；建筑在满足立面造型视觉效果的前提下，避免采用大量装饰性构配件；结构采用经济性柱网等（应力比）；采用自然采光，减少热损，地源热泵，光伏发电等新技术……

在政府招商引资和优惠政策双管齐下时，很多具有较强实力的物流企业快速成长，并创建形成一批颇具规模的物流园区，推进了物流业的集聚发展的同时，有效提升了城市物流的发展环境，改善了物流发展“小、散、乱”的现象。

不得不说，现代物流业正以不可逆转之势蓬勃兴起，在新形势下成为助推高质量发展的澎湃引擎，勾勒出新时代经济转型的壮阔图景！