任豪祥:“十四五”物流业加速“绿化”

实现2030碳达峰、2060碳中和目标,交通部门须尽快实现低碳发展转型。
实现2030碳达峰、2060碳中和目标,交通部门须尽快实现低碳发展转型。
交通运输应急管理工作深入贯彻落实党中央决策部署,坚持系统观念,坚持底线思维,深化完善应急管理体制机制,全面加强“三基”建设,不断提升应急处置效能,着力推进交通运输应急管理体系和能力现代化,有效保护人民...
交通运输部副部长王志清表示,大力推进各种运输方式一体化融合发展,不仅正逢其时,而且也已经达成了共识。具体来说,在“统、合、联”上下功夫。
据国家发改委网站消息,国家发改委、教育部、科技部等多部门日前联合发布《关于加快推动制造服务业高质量发展的意见》。
高速公路差异化收费,就是对通行高速公路的车辆(前期试点大多针对营运货车),实行分区域、分时段、分路段、分车型、区别支付方式、区别行驶里程等差异化收费政策。
交通运输部相关负责人表示,货运新业态决不能打着创新的旗号、以牺牲安全为代价谋发展。下一步,网约货运行业应如何调整转型,安全、高效地提供货运服务
中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。实现高质量发展,需要高水平开放。
各地政府高度重视物流业发展,现汇集整理了各地政府工作报告中关于物流的发展重点。
市场监管总局网监司副司长韦犁介绍,为集中清理整治网络市场突出问题、维护网络市场良好环境,今年市场监管总局将采取更有力的监管手段,部署开展一系列行动:
3月5日,国家档案局组织召开第三批电子发票试点工作推进会。会议采用线上视频会议方式召开,国家档案局副局长付华到会讲话,国家档案局经科司相关负责人从电子发票管理原理、试点内容、试点条件、验收标准、试点工...