高速公路差异化收费，就是对通行高速公路的车辆（前期试点大多针对营运货车），实行分区域、分时段、分路段、分车型、区别支付方式、区别行驶里程等差异化收费政策。

2020年新冠肺炎全球暴发，全球经济受到了一定的冲击，我国物流行业的整体运行也跟随大环境而变化，作为中国国民经济的“动脉”系统，为保证“新鲜的血液”可以顺利输送，我国政府针对物流运输均给与了政策支持，...

《方案》提出，将利用两个月时间，对全省高速公路收费服务进行全面优化提升，提高ETC车道一次通过率，完善ETC便捷服务，确保高速公路收费站畅通高效。

5月8日至9日，申通、百世、圆通、韵达、百世、中通先后在官网发布《告客户书》宣布调价，涨价理由都是“高速公路恢复收费”。但《电商报》注意到，目前，申通、百世、韵达已经撤除《告客户书》的公告，圆通、中通...

日前，广东省交通运输厅联合省公安厅交管局发布通告，要求车辆进入高速公路收费站前提前选好车道，按规定车道行驶，对违反规定的将严格查处。

油价的持续走低，短暂的路桥费免除，真的能化解物流行业根深蒂固的“顽疾”吗？

截至3月2日，全国道路货运市场持续回暖，车辆开工率已恢复至70%，但运输需求较低迷。

2月15日，从交通运输部获悉，经国务院同意，2月17日零时起至疫情防控工作结束，全国收费公路免收车辆通行费。具体截止时间另行通知。

ETC，一种不停车快速通过路桥收费站的系统，虽然仍有一些车主想办又没办，但在金融界，却成了竞相看好的新风口，吸引着越来越多的“金主”投身其中——竞争已然开始，未来或将更为激烈。