北京交通大学发布重型货车超载自识别智能“天秤”系统技术，该技术可在不依赖外界检测设施、不加装车载传感设备的情况下，仅利用车辆和发动机网联数据，实现低成本、大规模的货车超载实时“自识别”。

在人工智能、大数据等先进信通技术支撑下，“科技治超”渐成趋势，卡车超限超载难以遁形。

全国治超管理信息化研讨会上表示，我国将打造全国治超“一张网”，实现全国治超“一盘棋”。